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Lucas Luhr - News - Gut geschüttelt[ NEWSCENTER ] [ ARCHIV ] Gut geschüttelt Den Sieg vor Augen ... ALMS Bergmeister/Long und Luhr siegten beim 12 Stunden-Rennen in Sebring (USA) Das für das Team White Lightning / Petersen Motorsport (USA) gestartete Porsche-Trio musste nach der Pole Position die Führung zunächst dem Alex Job Porsche mit Sascha Maassen/Timo Bernhard und Romains Dumas überlassen. Das konservativere Setup sollte sich später auszahlen, als trotz defektem Stoßdämpfer der Rückstand auf das Job-Auto wieder zugefahren wurde. Technische Probleme zwangen Maassen/Bernhard und Dumas später zur Aufgabe und das Team White Lightning / Petersen Motorsport konnte sich den Sieg in der GT-Klasse. ?Ich freue mich sehr über diesen Sieg in Sebring? gab der gut durchgeschüttelte Lucas Luhr zu Protokoll. ?Die Fahrt mit dem defekten Stoßdämper war kein Zuckerschlecken, aber jetzt ist es mir gelungen der erfolgreichste Fahrer in der gesamten ALMS-Rennserie zu werden.? Ergebnis ALM
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Porsche Zentrum Stuttgart » Service » Driver's Selection » Collect - Porsche Zentren - Deutschland - Dr. Ing. h.c. F. Porsche AGCollect 911 GT3 RSR "High End" Hohe Detailtreue auch im Innenraum und am Motor. In WeiÃ? mit Porsche Pressefahrzeug-Dekor. VerfÃŒgbar ab Ende September 2005. Material: Metall und Kunststoff 911 GT3 RSR "High End" Preis 68,44 € inkl. 16% MwSt. Artikel-Nr. WAP 021 602 15 GröÃ?e MaÃ?stab 1:18 Produkt weiterempfehlen Home Service Service Leistungen Service Angebote Driver's Selection Style Wear Move Travel Enjoy Collect Play Porsche Tequipment Direktkontakt Service Team Kontakt Gebrauchtwagen www.porsche.de Wir ÃŒber uns Verkauf Service News und Events Kontakt © 2006 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Impressum nach Teledienst-Gesetz (TDSG).
H&R SpezialfedernSchneller Übergang: Der Porsche 911 GT3 von Alzen-Motorsport WEITERE FOTOS MOTORSPORTNEWS Lesen Sie weitere Meldungen aus der Motorsportwelt ...more WEITERE NEWS VLN: Platz drei für Alzen/Deutgen Mit einem Interimsfahrzeug waren Jürgen Alzen und Artur Deutgen beim 30. DMV-Münsterlandpokal, dem neunten Lauf zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring, am Start. Nachdem der bekannte Porsche 996 Turbo bei einem Unfall im letzten Rennen stark beschädigt worden war, baute das Team in Windeseile einen ehemaligen Porsche GT3 aus dem Porsche Supercup auf. Unter schwierigen Bedingungen im Zeittraining ging das Duo im schwarzen H&R-Porsche mit einer Rundenzeit von 10:49.681 Minuten von Startplatz 14 aus ins Rennen. Schon in der Anfangsphase sortierte sich das Feld aus und Alzen/Deutgen kamen immer näher an die Spitze heran. Die Strecke trocknete nur langsam ab, so dass die Rundenzeiten sich im Verlauf der auf vier Stunden angesetzten Distanz um neun Minuten einpendelten. Am Ende fehlten nach 26 Runden 3:57.197
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